據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站報(bào)道
機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行年審時(shí)無需排隊(duì),把車輛鑰匙和相關(guān)材料交給工作人員就行了。經(jīng)過半月時(shí)間的試運(yùn)行,湖北武漢的機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站日前全部社會(huì)化經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一實(shí)行高效便捷的機(jī)動(dòng)車輛年審模式。
武漢市現(xiàn)有汽車保有量約120萬輛,僅2013年應(yīng)參加定期檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量就達(dá)80萬輛。根據(jù)《武漢市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)和環(huán)保檢驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》,該市的21個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,于11月4日全部轉(zhuǎn)為社會(huì)化經(jīng)營(yíng)。同時(shí),交管部門直營(yíng)的機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站一律關(guān)停。
據(jù)了解,機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站均自負(fù)盈虧,由于可以辦理跨區(qū)年審,各家檢測(cè)站開始推出“一站式”服務(wù),即車主前來年審時(shí),所有事項(xiàng)都由工作人員妥當(dāng)處理,省卻了過去開車排隊(duì)、領(lǐng)表交表的麻煩。這種人車分離的審驗(yàn)服務(wù),每輛車完成年檢只要半個(gè)小時(shí)。
機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站作為獨(dú)立法人,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車輛,出具檢驗(yàn)數(shù)據(jù),承擔(dān)法律責(zé)任,對(duì)檢驗(yàn)行為和過程負(fù)責(zé),并承擔(dān)對(duì)檢驗(yàn)人員、檢測(cè)秩序和車托的管理。交管、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門將聯(lián)合對(duì)檢測(cè)站依法監(jiān)管。
如果檢測(cè)站出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果,則由交管部門處所收檢驗(yàn)費(fèi)用5倍以上、10倍以下罰款,并通報(bào)質(zhì)監(jiān)部門撤銷其檢驗(yàn)資質(zhì)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。未取得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格,擅自開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或者未取得機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)委托書擅自開展環(huán)保檢驗(yàn)的,則分別由質(zhì)監(jiān)部門或市環(huán)保部門責(zé)令停止檢驗(yàn),并處3萬元以下罰款。
機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站實(shí)行社會(huì)化經(jīng)營(yíng)后,交管部門制定了一系列便民措施:打破區(qū)域限制,車主可在全市任意車輛檢測(cè)站選擇檢車地點(diǎn);新車上線檢測(cè)和外地受托年檢也可在全市任意檢測(cè)站辦理。交管微博每日每時(shí)對(duì)各檢測(cè)站流量進(jìn)行播報(bào),車主年檢前可根據(jù)情況就近選擇人流量較少的站點(diǎn)。